コヒレント、リチウム硫黄電池の化学固定化技術開発を加速するために数百万ドルの助成金を獲得

コヒレントは、米国エネルギー省 (DOE) の 2023 年度自動車技術局 (VTO) プログラム広範な資金調達機会発表 (FOA-0002893) に基づいて、数百万ドルの助成金を受け取る対象に同社が選ばれたと発表しました。 今回の資金提供により、次世代電気自動車（EV）の要件を満たすコヒレント独自のリチウム硫黄（Li-S）電池の化学的固定化技術の開発が加速されることになる。
硫黄固定の背後にある革新は、硫黄正極とLi-S電池を商業化するための10年以上にわたるコヒレントの研究に基づいています」と製品開発・商品化担当シニアディレクターのロブ・ムラノ氏は述べています。硫黄正極の可能性を解き放ち、より軽量でより低コストでより多くのエネルギーを蓄えることができます。」
この3年間のプロジェクトで、コヒレントは米国エネルギー省の資金を利用して、独自の固定化硫黄材料と電気自動車用カソードを最適化する予定です。コヒレントは、今日のクラス最高の電気自動車のエネルギー密度を超えることを目標に、実証用バッテリーを構築します。 1,000 回の充電サイクル後も、バッテリーは元の容量の 80% 以上を維持します。
ニッケルやコバルトなどの現在の正極材料と比較して硫黄は高性能で低コストであるため、安定化された硫黄ベースの正極の設計と製造は電池研究者の長年の目標でした。 その結果、硫黄正極はサプライチェーンを確保し、力強く成長する電気自動車市場を支える可能性を秘めています。