新エネルギー車は従来の内燃機関車に比べて静かであり、新エネルギー車の開発によりタイヤ騒音の制御に対する要求も厳しくなってきています。 新エネルギー車用タイヤは、ゴム配合、タイヤ偏平率、タイヤ体積、トレッド材質、トレッドパターンなどの側面を改善することで、新しいシナリオのニーズによりよく適応できます。
「グリーン」洗浄プロセスとしてのレーザー洗浄機は、静かなタイヤ製造プロセスに適しており、集束された高エネルギーレーザービームを使用して有機ポリマー材料の表面を照射し、材料の表面が物理的および化学的処理を受けます。変更して、そのプロパティを変更します。 タイヤの品質と生産プロセスを効果的に改善し、タイヤと車体の互換性を高め、車両の全体的なパフォーマンスを向上させることができます。 タイヤの内壁を柔らかい固体ゲルポリマー複合材料でコーティングすることにより、防爆、耐パンク、耐漏洩の機能を実現すると同時に、表面にポリウレタンスポンジの層を貼り付けます。漏れ防止ゴムの防音と断熱の消音効果を実現し、キャビティの騒音を吸収します。
レーザー洗浄は、タイヤの内壁に残った分離剤を効果的に分離し、複合材料のコーティングとポリウレタンスポンジの接着を改善します。 洗浄プロセスは消耗品を使用せず、タイヤに損傷を与えず、効率が高く、一貫性が高く、洗浄を自動化できます。
Through the selection of pulsed laser equipment, sample parts are evaluated by developing a reasonable process flow. The surface tension values under different parameters were obtained by Dain Pen test. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will have an impact on the surface tension of the inner wall of the tire, for the production process of quiet tires should be reasonably formulated process parameters. Through the test, the laser cleaning is uniform and meets the substrate damage far to meet the requirements. After cleaning the inner surface friction coefficient increased >37mN/m、表面張力は40dyne/cmに達しました。
粗さ試験機を使用して、レーザー処理後の表面をテストします。面積は S1-S4 で、さまざまなプロセスパラメータに対応します。テスト規格は ISO1997、曲線は R、フィルターは GAUSS です。 結果は、異なるパラメータが表面粗さに異なる程度の影響を及ぼし、S3領域の粗さが最も大きく、Dain Penテストの結果と一致し、レーザー処理により表面粗さが大幅に増加することを示しています。 。
1000倍で観察すると、ミクロンサイズの粒子を含む多数の小さな凹面パッチが普遍的に分布していることがわかります。レーザーが照射された場所では、レーザーが物質の表面に当たると、ゴム状の鎖のような構造が破壊され、この不規則な凹面の特徴が生成されて、強度が向上します。表面粗さ。
